Rinne　Craft

まずはバルブクリアランスの調整。
バルブクリアランス調整のことを通称タペット調整と言います。

タペット調整はエンジンが冷えた（常温）状態でやる必要があるので、車を乗ってない日に行います。
エンジンが温まった状態では、バルブとその関係の部品が膨張してる可能性がありますので、正確に調整ができないためNGです。

車の下はこんな感じ。バルブカバーを外した状態です。



調整するところはここ。

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ガソリンと空気を混ぜた混合気を燃焼室に送り込むのが吸気弁、燃やした後のガスを排気するのが排気弁です。
（バルブとは、吸気弁、排気弁のこと）
これらの開き具合が乱れると、エンジンがかかりにくくなったり、燃費が悪くなったり…と、エンジンの性能が悪くなるので調整は重要です。

タペット調整終わったあと、エンジンをかけ、温めた状態でオイル交換をします。
いつも使ってるオイルはこれ



夕方から作業を始めたので、途中で暗くなり、キャンプ用のランタンで照らしながら、作業をしました・・・



一番に気になってた、オイル交換とタペット調整は終わりました。でも、カルマンはやることがまだまだあります
こういう作業も古い車の楽しみの一つです！